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TLE8888QKXUMA1
Circuito integrato Engine Machine System, 9V-28V, HS CAN/LIN/MSC/SPI, LQFP-EP-100
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ProduttoreINFINEON
Cod. produttoreTLE8888QKXUMA1
Codice Prodotto3514465RL
Anche noto comeTLE8888QK, SP000921534
Datasheet tecnico
30 187 A Stock
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Informazioni sui prodotti
ProduttoreINFINEON
Cod. produttoreTLE8888QKXUMA1
Codice Prodotto3514465RL
Anche noto comeTLE8888QK, SP000921534
Datasheet tecnico
Funzione CICI Engine Machine System
Tensione di alimentazione min9V
Tensione di alimentazione max28V
Formato CILQFP-EP
Numero di pin100Pin
Temperatura di esercizio min-40°C
Temperatura di esercizio max150°C
Gamma di prodotti-
Standard di Qualifica AutomotiveAEC-Q100
Livello di sensibilità all'umidità (MSL)MSL 3 - 168 ore
Sostanze estremamente preoccupanti (SVHC)No SVHC (21-Jan-2025)
Panoramica del prodotto
Il TLE8888QKXUMA1 è un circuito integrato Engine Machine System (o EMS). Questo U-chip è adatto per i sistemi di gestione dei motori automotive. Contiene la funzionalità base per alimentare il microcontrollore e l'ECU, stabilire la comunicazione su e fuori scheda e pilotare gli attuatori tipici degli EMS. Controlla inoltre il driver di relè principale.
- Pre-regolatore di tensione, regolatore integrato da 5V, 2 tracker integrati da 5V
- Regolatore di standby, alimentazione interna separata, monitoraggio di tensione
- Interfaccia High-speed CAN con wake-up tramite il bus, interfaccia sensore a riluttanza variabile
- Ingressi Direct Control ed SPI per alta flessibilità, driver di relè principale
- Rilevamento della chiavetta di accensione con uscita Key off Delay, ingresso Wake-up, timer di spegnimento del motore
- 6 stadi push pull per pilotare il MOSFET integrato con feedback del drain
- 4 stadi half bridge per alta flessibilità, una funzionalità di spegnimento ritardato
- Diagnostica di carico aperto, corto a terra e corto a batteria, modulo watchdog di monitoraggio
- Protezione da sovratemperatura e corto a batteria, qualificato AEC
- Intervallo di temperatura di giunzione: da -40°C a 150°C, package LQFP-EP 100 pin
Specifiche tecniche
Funzione CI
CI Engine Machine System
Tensione di alimentazione max
28V
Numero di pin
100Pin
Temperatura di esercizio max
150°C
Standard di Qualifica Automotive
AEC-Q100
Sostanze estremamente preoccupanti (SVHC)
No SVHC (21-Jan-2025)
Tensione di alimentazione min
9V
Formato CI
LQFP-EP
Temperatura di esercizio min
-40°C
Gamma di prodotti
-
Livello di sensibilità all'umidità (MSL)
MSL 3 - 168 ore
Documenti tecnici (1)
Legislazione e ambiente
Paese d'origine:
Paese in cui si è svolta l'ultima parte più significativa del processo produttivoPaese d'origine:Philippines
Paese in cui si è svolta l'ultima parte più significativa del processo produttivo
Paese in cui si è svolta l'ultima parte più significativa del processo produttivoPaese d'origine:Philippines
Paese in cui si è svolta l'ultima parte più significativa del processo produttivo
Tariffa n.:85423990
US ECCN:EAR99
EU ECCN:NLR
Conforme alla direttiva RoHS:Sì
RoHS
Conforme alle norme RoHS sugli ftalati:Sì
RoHS
Sostanza estremamente pericolosa ( SVHC)No SVHC (21-Jan-2025)
Scarica il certificato di conformità del prodotto
Certificato di conformità del prodotto
Peso (kg):.0005
Tracciabilità del prodotto